✓ This material meets the criteria~ Specialized grades may meet this criteria
Quality Scores
Mechanics★★★☆☆
Thermal★★★☆☆
Chemical★★★★☆
UV ageing★★☆☆☆
Injection moulding difficulty★★★★★
Recycling★★★☆☆
Performance profile
Mechanical properties
Propriétés mécaniques de PBT (Polybutylène téréphtalate) – fibres inox
Density
1.36 to 1.52 g/cm³ ASTM D792
Charpy notched impact
5 kJ/m2
Flexural modulus
2500 MPa
Flexural resistance
80 MPa
Tensile modulus
2600 MPa
Tensile resistance
50 MPa
Tensile strain
50 %
Chemical resistance and characteristics
Chemical resistance
Le PBT présente une excellente résistance aux solvants organiques, huiles minérales, graisses et carburants. Sensible à l'hydrolyse en milieu aqueux chaud (> 60 °C). Acides forts et bases concentrées dégradent le matériau. Bonne tenue aux détergents alcalins dilués.
Recommended applications
Connecteurs électriques et électroniques, boîtiers de capteurs automobiles, pièces sous capot moteur, équipements électroménagers, interrupteurs et prises, boîtiers de compteurs, pièces mécaniques de précision
Frequently asked questions
Injection entre 240–270 °C, moule à 60–80 °C. Pré-séchage indispensable : 4 h à 120 °C (très hygroscopique). Cristallisation rapide → cycles courts possibles. Retrait anisotrope notable (1,5–2,0 %).
Le PBT est recyclable thermoplastique. Son recyclage est courant dans l'industrie électronique (DEEE). Des grades recyclés post-consommateur sont disponibles pour applications non critiques.
Le PBT standard n'est pas certifié contact alimentaire. Pour applications alimentaires, préférer PP, PE, PETG ou POM-FDA.
Hybster Team
Hybster Engineering Team
Design Office – Plastics Design & Engineering
The Hybster Design Office brings together the company's plastic engineering, mechanical, and industrialisation engineers. The team supports projects from the ideation phase through to series validation, incorporating Design For Manufacturing (DFM), rheological simulation, material selection, and mould design. It serves the automotive, electronics, electrical, EV charging, and industrial sectors.
Injection moulded part designDFMSimulation MoldflowSubject choiceMoulds for conceptionISO 20457 Tolerancing