PBT (Polybutylène téréphtalate) – fibres de carbone

PBT+CF

PBT (Polybutylène téréphtalate) – fibres de carbone

PBT (polybutylène téréphtalate)

Renforcé : fibres de carbone

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Transparent Contact alimentaire Recyclé Biosourcé Ignifugé Résistant UV

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Scores qualitatifs

Mécanique
Thermique
Chimique
Résistance UV
Difficulté injection
Recyclabilité

Profil de performance

Propriétés mécaniques

Propriétés mécaniques de PBT (Polybutylène téréphtalate) – fibres de carbone
Densité1.35 to 1.44 g/cm³ ISO 1183
Charpy entaillé5.0 to 8.1 kJ/m²
Module en flexion9310 to 32500 MPa ISO 178
Résistance en flexion180 MPa
Module de traction10800 to 24100 MPa ISO 527-1
Résistance en traction96.0 to 159 MPa ISO 527-1, -2, Break
Allongement à la rupture1.2 to 3.0 % ISO 527-1, -2, Break

Caractéristiques & Résistance chimique

Résistance chimique

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Le PBT présente une excellente résistance aux solvants organiques, huiles minérales, graisses et carburants. Sensible à l'hydrolyse en milieu aqueux chaud (> 60 °C). Acides forts et bases concentrées dégradent le matériau. Bonne tenue aux détergents alcalins dilués.

Applications recommandées

  • Connecteurs électriques et électroniques, boîtiers de capteurs automobiles, pièces sous capot moteur, équipements électroménagers, interrupteurs et prises, boîtiers de compteurs, pièces mécaniques de précision

Questions fréquentes

Hybster Bureau d'études

Équipe Hybster

Hybster Bureau d'études

Bureau d'études — Conception & ingénierie plasturgie

Le Bureau d'études Hybster regroupe les ingénieurs en conception plasturgie, mécanique et industrialisation de l'entreprise. L'équipe accompagne les projets de la phase d'idéation jusqu'à la validation série, en intégrant le Design For Manufacturing (DFM), la simulation rhéologique, le choix matière et la conception des moules. Elle intervient pour les secteurs automobile, électronique, électrique, EV charging et industrie.

Conception pièces injectées DFM Simulation Moldflow Choix matière Conception moules Tolérancement ISO 20457


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