✓ Ce grade répond à ce critère~ Des grades spécialisés peuvent y répondre
Scores qualitatifs
Mécanique★★★★★
Thermique★★★★☆
Chimique★★★★☆
Résistance UV★★☆☆☆
Difficulté injection★★★★★
Recyclabilité★★★☆☆
Profil de performance
Propriétés mécaniques
Propriétés mécaniques de PBT (Polybutylène téréphtalate) – fibres de carbone
Densité
1.35 to 1.44 g/cm³ ISO 1183 ⋯
Charpy entaillé
5.0 to 8.1 kJ/m²
Module en flexion
9310 to 32500 MPa ISO 178 ⋯
Résistance en flexion
180 MPa
Module de traction
10800 to 24100 MPa ISO 527-1 ⋯
Résistance en traction
96.0 to 159 MPa ISO 527-1, -2, Break ⋯
Allongement à la rupture
1.2 to 3.0 % ISO 527-1, -2, Break ⋯
Caractéristiques & Résistance chimique
Résistance chimique
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Le PBT présente une excellente résistance aux solvants organiques, huiles minérales, graisses et carburants. Sensible à l'hydrolyse en milieu aqueux chaud (> 60 °C). Acides forts et bases concentrées dégradent le matériau. Bonne tenue aux détergents alcalins dilués.
Applications recommandées
Connecteurs électriques et électroniques, boîtiers de capteurs automobiles, pièces sous capot moteur, équipements électroménagers, interrupteurs et prises, boîtiers de compteurs, pièces mécaniques de précision
Questions fréquentes
Les grades CF nécessitent des T° et pressions légèrement supérieures. Très abrasifs → outillages carbures obligatoires. Retrait quasi isotrope très faible. La conductivité électrique est à prendre en compte dans la conception des pièces.
Le PBT est recyclable thermoplastique. Son recyclage est courant dans l'industrie électronique (DEEE). Des grades recyclés post-consommateur sont disponibles pour applications non critiques.
Le PBT standard n'est pas certifié contact alimentaire. Pour applications alimentaires, préférer PP, PE, PETG ou POM-FDA.
Équipe Hybster
Hybster Bureau d'études
Bureau d'études — Conception & ingénierie plasturgie
Le Bureau d'études Hybster regroupe les ingénieurs en conception plasturgie, mécanique et industrialisation de l'entreprise. L'équipe accompagne les projets de la phase d'idéation jusqu'à la validation série, en intégrant le Design For Manufacturing (DFM), la simulation rhéologique, le choix matière et la conception des moules. Elle intervient pour les secteurs automobile, électronique, électrique, EV charging et industrie.
Conception pièces injectéesDFMSimulation MoldflowChoix matièreConception moulesTolérancement ISO 20457