✓ Ce grade répond à ce critère~ Des grades spécialisés peuvent y répondre
Scores qualitatifs
Mécanique★★★★★
Thermique★★★★★
Chimique★★★★☆
Résistance UV★★☆☆☆
Difficulté injection★★★★★
Recyclabilité★★☆☆☆
Profil de performance
Propriétés mécaniques
Propriétés mécaniques de HPPA (Polyphtalamide) – fibres de verre
Densité
1.36 to 1.74 g/cm³ ISO 1183
Charpy entaillé
6.0 to 22 kJ/m²
Module en flexion
8700 to 19000 MPa ISO 178
Résistance en flexion
330 MPa
Module de traction
16800 to 20000 MPa ISO 527-1
Résistance en traction
175 to 230 MPa ISO 527-1, -2
Allongement à la rupture
1.4 to 3.5 % ISO 527-1, -2, Break
Caractéristiques & Résistance chimique
Résistance chimique
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Le PPA présente une excellente résistance aux huiles moteur à haute température, aux graisses industrielles et aux carburants. Sa faible absorption d'humidité garantit une stabilité dimensionnelle supérieure. Sensible aux acides forts concentrés et bases à chaud.
Applications recommandées
Pièces sous capot moteur haute T°, connecteurs électriques haute T° (> 150 °C), boîtiers de capteurs automobiles, pièces de transmission, équipements industriels haute performance, remplacement des thermodurcissables
Questions fréquentes
Les grades GF requièrent des pressions d'injection plus élevées. Retrait fortement anisotrope (perpendiculaire aux fibres > dans l'axe). Usure des buses et moules accrue — aciers nitrurés recommandés. Séchage identique au grade de base.
Le PPA est difficile à recycler en raison de sa structure aromatique et de ses hautes températures de transformation. Des programmes de reprise industrielle existent chez certains fabricants. Non destiné au recyclage grand public.
Le PPA n'est pas adapté aux applications alimentaires. Sa haute T° de transformation et ses additifs spéciaux le destinent aux applications techniques haute performance.
Équipe Hybster
Hybster Bureau d'études
Bureau d'études — Conception & ingénierie plasturgie
Le Bureau d'études Hybster regroupe les ingénieurs en conception plasturgie, mécanique et industrialisation de l'entreprise. L'équipe accompagne les projets de la phase d'idéation jusqu'à la validation série, en intégrant le Design For Manufacturing (DFM), la simulation rhéologique, le choix matière et la conception des moules. Elle intervient pour les secteurs automobile, électronique, électrique, EV charging et industrie.
Conception pièces injectéesDFMSimulation MoldflowChoix matièreConception moulesTolérancement ISO 20457